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10年式マーチのアーシング結果


本当はもっと長期でデータを取りたかったのですが、
そろそろスノータイヤにはめ変えたり、ドライバーもいつも同じという訳には、
行かなくなってきたので、K-11のアーシングのデータを載せてみたいと思います。

IMG_2265.jpg



アーシング前、施行後、マフラーアーシング後を正確に比較出来る様、COO1人で運転してもらいました。

下の表の左側を御覧ください。
燃費は、8.92km/ℓ → 10.60km/ℓ → 12.88km/ℓ と確実にのびていました。

マーチの燃費はそんなに悪いのか?と疑問を持たれる方もおられると思います。
COOは加速マニアなので、僕の運転時より少し数値が下がる傾向があります。

右側は、僕が運転したときのデータです。

9月平均 13.56km/ℓ → 10月平均 12.45km/ℓ → 11月平均 12.93km/ℓ 、
そしてアーシング施行後 21.21km/ℓ と確実にのびていました。

費用もそんなに掛からないし、だめもとで試されることを、是非お勧め出来るアーシングでした。

IMG_2272a.jpg
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K11にマフラーアーシング



10年式マーチのアーシングは、大成功でした。
施行前と施行後で、10パーセント以上燃費が良くなりました。

ただ、なんとなく排気の抜けが悪く感じるので、マフラーアーシングを追加してみました。

IMG_2248.jpg
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10年式マーチ(K11)にアーシング



アーシングケーブルセット、2組入手しました。
もちろん、未装着の10年式マーチに取り付けるためです。

IMG_2225.jpg

今回は、ナンナンのチョイスで、ショッキングピンクのケーブルセットを、取り付けることにしました。
ただ、もう片方のブルーのセットもそうだけど、4本しかケーブルがないのが気がかりです。

IMG_2228.jpg

とにかく、アーシングポイントに目印の赤いビニールテープを貼ってみました。

IMG_2227.jpg

何箇所かポイントを諦め、アーシングが完了しました。

IMG_2230.jpg
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今回、アーシングしたポイントです。

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Z32にアーシング


オークションで、3台目のアーシングキットを落札しました。

IMG_1838.jpg

今回のキットは5本なので、どの車につけるか少し悩みましたが、Z32に付ける事にしました。
ネットで読んでいると、古い車ほど、効果については好評だったからです。

IMG_1839.jpg

ぼくの様な素人にも簡単に分かる、取り付け説明が見当たらず、
いくつもの画像から、共通するアーシング箇所を割り出すのに、苦労しました。
本当ならば、あと2箇所したかったのですが、今回はこれで5本を使い切ったので、完了です。

まず、全体画像です。

IMG_9206.jpg

右半分です。

IMG_9212.jpg

左側です。

IMG_9213.jpg

アーシング箇所を、アップで載せておきます。
初心者の方の、参考になれば、光栄です。

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IMG_9204.jpg
IMG_9212.jpg

マーチコレット

マーチコレットにアーシングをしました。


コレットが来るまでに、黒マーチで取付位置を決めました。

IMG_1135z.jpg

コレット到着、今回取り付けるサンダードルフィンです。

IMG_1137z.jpg

ケーブルの長さは、合わせながら切る事にしました。

IMG_1138z.jpg

全体画像です。

IMG_1150z.jpg

ここからは、各アーシングポイントです。

IMG_1890z.jpg
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ステップワゴン

8月18日、ステップワゴン施したアーシングポイントの、詳しい画像をアップします。


全体の画像です。

IMG_1883x.jpg

左側から

IMG_1884x.jpg

右側から

IMG_1887x.jpg

少しアップで・・・。

IMG_1888x.jpg
IMG_1896x.jpg

個別ポイントです。

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IMG_1887x.jpg
IMG_1888x.jpg
IMG_1899x.jpg






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